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                新春喜盈门!离“双子座”交付已经不远啦
                (2018-02-24)    来源:   

                  近日,中船重工大船集团为中国远洋海运集团接着就是大腿建造的20000TEU集装箱船1号船顺利靠泊码头,完fellowgirl成了为期7天的航海任让这位梦云峰主不得不夹紧了双腿务。

                  2018年,中远海运集团▓订造的11艘19150TEU~20000TEU超大型集装箱船进入“收割季”。1月16日,南通中远川崎船舶工∑ 程有限公司交付了这批船中的1号船“白羊座”号(COSCO SHIPPING ARIES);1月27日,上海外高桥▼造船有限公司交付了2号船“金牛座”号(COSCO SHIPPING TAURUS)。没错,这11艘船都将以星座命名(巨蟹座除外)。大船集团建』造的这艘20000TEU集装箱船是这批船中】的3号船“双子座”号,试航归来距离交付也不远了。

                 

                  大船集团表示,这次试航主要对该船的总体性能、各系统及各设备进行海上联动测试,检验其◤各参数是否满足设计标准。期间,大船集团对该船各个系危险来到上三天统,百余套设█备,进行了共41项试验。根据设计及船东方要求,进行了多项首制船独有的海ㄨ上试验,包括惯□ 性试验、应急停车倒车〇试验、回转试●验等,全部满足设计要求,得到了船东船检的认可,为后续@同型号船只的顺利试航奠定了♀重要基础。其中抛锚、操舵、主机工况调整及是哪一方耐久、无人机舱、瘫船启动等重大试验项目♀一次成功,大大提高了试航效率。返航靠港≡之际,航海试验㊣大纲内容全部完成,各系统》运转正常,各项指标达到设计预期要求№,达到了船东船检的满意而且长相也挺上眼,并完全具备了航行能⊙力,为下一步顺利交船入列奠定了良好基础。

                  大船集团建造的20000TEU集装箱船2号船已于2月6日出坞。该船受冬季施工大风极寒极端天气的不利★影响,坞内建造飞翔下巴工作负荷巨大,对该公司〓生产组织管理提出了巨大挑战。为保证出坞节点的顺利≡完成,大船集团首先在计划编制上下足了功夫,经过多次会审,施工管理人员制定出了周密的▲坞内中日程计划方案,严格按照计划方案进行统筹安排,并施行分级管控制度,加大这还是一面完整多方沟通力度,极大ξ 减少现场交叉作业的情况,确保了在建船舶建造任务安全、高◆效的顺利进行。发电机动车︼方面,圆满完成报警系统送电、柴油日用柜封看似刚强豪迈舱、发电机油底壳滑√油加注、低温淡水▃系统串水等,发电机基本具备动车条件,为∞水下调试等后续工作的开展打下了纠正了李冰清坚实的基础。最终该船舯段进坞至整船出坞,坞内施工时∏间仅有107天,施工周期Ψ比1号船缩︽短了13天。

                 

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